Nieuws

BPM terug bij export van uw personenauto

November 2009

In 1993 is de wet BPM ingevoerd. BPM staat daarbij voor Belasting op Personenauto’s en Motorrijwielen. BPM is men verschuldigd bij de aanschaf van een nieuwe auto of de import van een gebruikte auto.

Bij export kreeg men tot het jaar 2007 geen BPM terug. Het gevolg was dat een Nederlandse auto in het buitenland niet verkoopbaar was door zijn hoge prijs (in de prijs zat nog een stuk rest-BPM). Het systeem van geen BPM teruggave bij de export van een personenauto is sinds 2007 gewijzigd. Wanneer men vandaag de dag een Nederlandse auto exporteert naar een andere EU Lidstaat Noorwegen Liechtenstein, of IJsland krijgt de eigenaar van de auto van de Nederlandse belastingdienst een stukje rest BPM terug.

Om in aanmerking te komen voor rest-BPM terugbetaling bij export moet uw auto een eerste Nederlandse tenaamstelling hebben vanaf 16 oktober 2006. Alleen dan krijgt u rest-BPM terug bij export. Voor een auto van bijv. 15 oktober 2006 krijgt u niets terug aan rest-BPM bij export. Auto’s van voor 16 oktober 2006 kunt u dan ook het beste in Nederland verkopen.

Bij verkoop in het buitenland van uw auto moet u niet alleen rekenen met de verkoop- cq inruilprijs van uw auto maar ook met de teruggave van rest BPM vanuit Nederland.

De hoogte van de BPM teruggave op een personenauto is voor elke auto verschillend en afhankelijk van het bruto BPM bedrag en de leeftijd van de auto.

 * De afdracht van BPM bij de aanschaf van een nieuwe auto of in geval van een geimporteerde gebruikte auto vanuit het buitenland vindt normaal gesproken plaats door de verkopende Nederlandse dealer of importeur van uw auto. Wanneer u zelf een auto invoert krijgt u wel met de afdracht van BPM te maken